ความสำคัญของการเลือกท่อท่ออากาศยางและความเข้ากันได้กับสื่อการส่งผ่าน

ในการใช้งานอุตสาหกรรมต่าง ๆ การผลิตรถยนต์อุปกรณ์การแพทย์และชีวิตประจำวันท่อปริมาณอากาศยางเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อและส่งของเหลวหรือก๊าซและประสิทธิภาพและความปลอดภัยของพวกเขาเป็นสิ่งสำคัญ การออกแบบโครงสร้างของท่ออากาศยางมีความซับซ้อนและมีความหลากหลาย แต่ไม่มีข้อยกเว้นส่วนการทำงานหลักนั่นคือชั้นในที่สัมผัสโดยตรงกับสื่อการส่งผ่านการเลือกวัสดุนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพการส่งผ่านของสื่อการทำงานที่มั่นคงของระบบและความปลอดภัยของสิ่งแวดล้อม

หลักการพื้นฐานสำหรับการเลือกวัสดุท่อยางอากาศยาง
การเลือกของ ท่อระบายอากาศยาง วัสดุไม่ได้เป็นไปตามอำเภอใจ แต่ขึ้นอยู่กับชุดของการพิจารณาอย่างเข้มงวด หลักการแรกคือความเข้ากันได้ของวัสดุนั่นคือวัสดุท่อยางอากาศยางจะต้องเข้ากันได้กับสื่อการส่งผ่านเพื่อหลีกเลี่ยงการย่อยสลายหรือแม้แต่ความล้มเหลวของท่อระบายอากาศยางเนื่องจากการกัดกร่อนบวมหรือการย่อยสลายของสื่อ นอกจากนี้ความต้านทานอุณหภูมิความต้านทานความดันความต้านทานการสึกหรอความต้านทานต่ออายุของวัสดุและไม่ว่าจะเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะหรือข้อกำหนดด้านกฎระเบียบจะต้องได้รับการพิจารณา

การเลือกวัสดุชั้นยางด้านในสำหรับท่อยางท่อยางท่อยางท่อยาง
ในระบบไอดีท่อรับลมยางไม่เพียง แต่จะต้องทนต่อความผันผวนของความดันจากเครื่องยนต์ แต่ยังต้องเผชิญกับการกัดเซาะของสื่อต่าง ๆ เช่นไอน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเครื่องน้ำหล่อเย็น ฯลฯ ดังนั้นการเลือกวัสดุชั้นยางภายในจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ยางเป็นตัวเลือกแรกสำหรับวัสดุชั้นในของท่อไอดียางไอดีเนื่องจากความยืดหยุ่นที่ดีการปิดผนึกและความเสถียรทางเคมี

Nitrile Rubber (NBR): ในฐานะที่เป็นยางขั้ว NBR ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการส่งผ่านน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากความต้านทานน้ำมันที่ยอดเยี่ยมความต้านทานตัวทำละลายและความต้านทานความร้อนบางอย่าง มันสามารถต้านทานการกัดเซาะของสารไฮโดรคาร์บอนได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องและรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพการปิดผนึกของโครงสร้างท่อท่ออากาศยาง ในเวลาเดียวกัน NBR ยังมีความต้านทานการสึกหรอบางอย่างซึ่งยืดอายุการใช้งานของท่อระบายอากาศยาง อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าประสิทธิภาพของ NBR จะลดลงภายใต้อุณหภูมิที่สูงมากหรือสภาพแวดล้อมออกซิแดนท์ที่แข็งแกร่ง
ยางเอทิลีนโพรพิลีน (EPDM): EPDM เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานต่อสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยมความต้านทานโอโซนและช่วงอุณหภูมิในการทำงานที่กว้าง ไม่เพียง แต่สามารถต้านทานการกัดเซาะของสารเคมีส่วนใหญ่ (ยกเว้นกรดที่แข็งแรงและด่าง) แต่ยังรักษาความยืดหยุ่นที่ดีในสภาพแวดล้อมที่สูงและต่ำ มันเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับระบบไอดียานยนต์ระบบทำความเย็นและแอพพลิเคชั่นกลางแจ้งมากมาย EPDM มีความทนทานต่อการแก่ชราโดยเฉพาะอย่างยิ่งและคุณสมบัติทางกายภาพและเอฟเฟกต์การปิดผนึกสามารถรักษาได้แม้ในการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
กลไกการปิดผนึกวัสดุและกลไกต่อต้านการรั่วไหล
ไม่ว่าจะเป็น NBR หรือ EPDM กุญแจสู่ความสามารถของวัสดุเหล่านี้ในการป้องกันการรั่วไหลของก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพคือพวกเขาสามารถสร้างเยื่อหุ้มชั้นในที่ต่อเนื่องและต่อเนื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพแยกสื่อการส่งผ่านออกจากสภาพแวดล้อมภายนอก ผ่านกระบวนการอัดรีดที่แม่นยำวัสดุยางเหล่านี้สามารถสร้างพื้นผิวด้านในที่ไม่มีรูพรุนและสม่ำเสมอลดความเป็นไปได้ของการเจาะขนาดกลาง ในเวลาเดียวกันความยืดหยุ่นสูงของยางช่วยให้ท่อรับลมยางสามารถกลับสู่รูปร่างเดิมได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแรงดันการคงสัมผัสอย่างใกล้ชิดที่ส่วนต่อประสานปิดผนึกและป้องกันการรั่วไหลของก๊าซหรือของเหลวต่อไป